ここのところ、ず～っと海藻について書いてますね。
だから、さらに海藻。
漆喰に使う海藻を探しているうち、各地での利用状況も気になりました。
で、行く先々で簡単な質問を。
「炊きのりの海藻は何を使っていましたか？」と。
そうすると、なんとなく傾向が出てきます。
日本海沿いの東北から新潟、北陸にかけて銀杏草。
太平洋側の東北は当然、三陸なので角叉。
北関東は角叉。
関東甲信はどっちかというと角叉。
関西は銀杏草。京都は布海苔も。
山口から山陰にかけては布海苔。
九州は銀杏草。
いずれも、どちらかというと多い。というヒアリング結果を踏まえています。
原因は？
左官文化と昔の流通経路が影響しているのではないでしょうか？
キーワードは北前船
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昆布ロードとも呼ばれた西回り航路。
もっとも古く栄えた海運ルートといわれていますね。
主な寄港地は
松前～酒田～新潟～三国～小浜～美保関～萩～下関～広島～尾道～鞆～大阪
各地の産物が大阪に集まり、天下の台所と呼ばれたわけで…。
だから、今でも大阪の出汁は昆布が基本。
後の江戸時代には東北からの東回り航路が確立しましたが
主に米を江戸に運ぶ目的でした。
出しの基本は鰹出汁。鰹武士なんて言葉もありますね。
じゃあ、江戸まで昆布が届かなかった？
そうではなく、水質の違いだったそうです。
以前テレビでやってました。
関東ローム層の影響で水の硬度が高く、美味しい昆布出汁がとれないそうなんです。
で、漆喰に戻りますが、
左官職人さんが手軽に入手できる海藻がなんであったか？ということが
大きく影響しているように思います。
なんとなく調べてみた結果が回船航路と一致するのですから。
西回り航路は銀杏草、東回り航路は三陸角叉。
瀬戸内産の布海苔はその周辺から京都まで。
しっくり来ませんか？
さらに云うと、昔からの海藻業者さんや、建材商社さんがどの地域に海藻を販売していたか？
ということにも影響するようですね。
