鉄砲を造る技術。
その中でも大切なポイントとなるのは銃身。
それは「パイプ」と「ねじを切る」技術の結晶です。
丈夫なパイプと、正確でしっかり鍛造された強いネジ。
その技術が花開いたのは明治に入ってからのこと。
自転車です。
外国から輸入された自転車を修理しつつ、やがて生産を開始。
堺は国内の自転車の半分以上を製造する街へと変貌しました。
と、いうわけで国内でも珍しい「自転車博物館」が堺市にはあります。
自転車の元祖といわれる発明品から
産業革命のイギリスで大量生産されたもの。
様々な世界中の歴史ある自転車が展示されています。
見たことある!というものも。
懐かしい自転車まで。
材木店さんの運搬用自転車。これで配達してたのでしょうか?
そしてこの博物館では自転車で環境問題に触れています。
「自転車にのって環境を守ろう」との提案。
ラーメン1杯でどれだけ走れるか?(ラーメン1杯を約800kcalとして)
- 歩行者(60kg) 17.7km
- 自転車(80kg) 66.6km
- 乗用車(2t) 500m
- ヘリコプター(6t) 35m
- ジェット機(100t) 13m
必要となるカロリー(熱量)からの計算、とても面白いですね。
これにさらにCO2排出量を加えてみましょう。
人間1名を1km運ぶ際に排出されるCO2(NAVITIME)
- 自動車 173g
- 航空機 111g
- 鉄 道 19g
- 徒歩・自転車 0g
ということは、エネルギーを最も使わず、環境負荷が少ない移動手段は
自転車ということになります。
確かに。
子供のころ、体力の続く限り、どこまでも行ける気がしてましたね。